Ремонт турбин Турбокомпрессор 53169886000, 7605106. Турбина для Fiat Ritmo II 80 TD 1.9 (138A), Дек. 1985 по Дек. 1987 в Москве
Обратная связь
Метро Митино
Метро Ботанический сад
Метро Новогиреево
МО г. Подольск
Ремонт турбин
на любой автомобиль
Сеть сервисных центров в Москве и РФ
Выберите марку и модель автомобиля:
Найдите свою запчасть

Турбокомпрессор 53169886000, 7605106 для Fiat Ritmo II 80 TD 1.9 (138A)

Полное имя
Турбокомпрессор 53169886000, 7605106 для Fiat Ritmo II 80 TD 1.9 (138A)

Модель
Fiat Ritmo II 80 TD 1.9 (138A)

Дополнительная информация
Двигатель: 831D1.000
Емкость: 1929 см. куб.
Мощность: 80 л.с.

Начали производить
Дек. 1985 по Дек. 1987

Номер производителя
53169886000

Цена
По запросу

Цена работы
От 5000 рублей

Марка
Fiat

Покупка нового турбокомпрессора взамен износившегося – разумный способ улучшить показатели авто за небольшую цену. Узнать сколько стоят запчасти, можно в прайсе или у менеджера. Если стоимость новых компрессоров для вас неприемлема, то у нас недорого можно приобрести восстановленные детали.

Почему разумно ставить турбину

Мотор, в работе которого участвует турбокомпрессор, имеет следующие преимущества:

  • Увеличивается максимальная мощность;
  • Улучшается маневренность;
  • Возрастает КПД компонентов;
  • Снижается износ.

Технические характеристики

Для двигателей 831D1.000 необходимо купить турбину 53169886000, 7605106. Дизельные агрегаты 831D1.000, на которые возможно установить компрессор, выпускались с декабря 1985 по декабрь 1987, имеют объем 1929 см. куб. и мощность от 80 л. с.

Как установить

Смонтировать турбину можно как самостоятельно, так и воспользоваться услугами сервисного центра. Чтобы выполнить работу своими руками, следует:

  • Провести предварительную диагностику силовой установки;
  • Проверить турбокомпрессор на соответствие двигателю. Так, для Fiat Ritmo II 80 TD 1.9 подойдет 53169886000, 7605106;
  • Заменить фильтры, моторное масло, осмотреть шланги воздушной системы, очистить воздушный фильтр, вентиляцию картера двигателя;
  • Зачистить установочные поверхности и установить турбокомпрессор;
  • Присоединить и заполнить шланги системы подачи масла, надежно подсоединить воздуховоды;
  • Проверить компрессию силовой установки, дать агрегату поработать на холостом ходу, оценить уровень масла. Если он остается в пределах допуска, то операция выполнена верно.

Если описанная процедура кажется сложной, то смело обращайтесь в сервисный центр. Автослесари выполнят задачу по невысокой стоимости и в срок.

Основные причины выхода турбины из строя
Попадание в турбину инородных предметов
Недостаточная смазка
Загрязнение масла
Превышение частоты вращения и температуры
Ремонт турбин в Москве
Признаки сбоя работы турбины:
  • на высоких оборотах турбина работает с воем или свистом;
  • заметно повышается расход масла или топлива;
  • идет черный дым или появляется сажа у автомобиля с дизельным двигателем;
  • при работе бензинового или дизельного двигателя появляется сизый дым.
Этапы работ по ремонту турбин:
  1. Полная разборка турбин для определения неисправности.
  2. Очистка деталей корпуса и колес.
  3. Замена подшипников и уплотнителей.
  4. Проверка работоспособности других деталей и их замена при необходимости.
  5. Балансировка турбинного ротора на стенде.
  6. Балансировка картриджей и контроль утечки масла.
Неисправность турбин возникает из-за:
  • случайно попавших в корпус компрессора или турбину мелких предметов;
  • недостаточного уровня смазки;
  • использования масла плохого качества или его загрязнения;
  • слишком высокой частоты работы вращения;
  • повышенной температуры.
Процесс ремонта турбины
1 ШАГ. Диагностика турбокомпрессора.
  • Осуществление диагностики для выявления работоспособности турбокомпрессора, которая проводится в присутствии заказчика;
  • При исправности агрегата никаких ремонтных работ не производится, а владельцу рекомендуются методы бережной эксплуатации для продления срока службы турбокомпрессора.
2 ШАГ. Дефектовка турбокомпрессора.
  • Проведение дефектовки на наличие неисправностей, приведших к поломке;
  • Установка уровня изношенности деталей и частей турбокомпрессора;
  • Определение степени сложности и условий ремонта.
3 ШАГ. Ремонт и замена запасных частей.
  • Замена или наладка частей и деталей механизма;
  • Испытание работоспособности блока управления;
  • Промыв и очистка деталей турбин пескоструйным способом;
  • Обследование состояния вала ротора, рабочего колеса, среднего корпуса.
4 ШАГ. Сборка и настройка турбины.
  • Обратная сборка деталей и общая настройка агрегата;
  • Стендовая проверка работоспособности турбокомпрессора при 100-200 тыс. об/мин.;
  • Полная сборка агрегата, с последующей настройкой функционирования актуатора и геометрии.
Остались вопросы?
Оставьте заявку на звонок и мы с вами свяжемся.